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次世代の新たなテクノロジーが支える空港経営

成田国際空港株式会社－技術系コース－

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世界トップクラスの技術レベルで、空港運営を実現

■空港基本事業
■旅客ターミナル事業
■貨物ターミナル事業
■給油施設事業
■環境・共生事業

【具体的には…】
□滑走路・誘導路・エプロン・航空保安施設などの設置、管理
□空港を利用する旅客向け施設の建設、管理、貸付
□貨物取扱施設の建設、管理、貸付
□航空機の給油施設建設、管理、航空燃料の輸送

【ほかにも…】
□騒音対策、空港周辺の環境調査など

★　空港を訪れるお客様には…／安全・信頼を優先した、満足度の高いサービスを提供！
★　空港近くの地域住民の方には…／“地域の財産”として愛される空港になるよう創意工夫！
★　空港で働く従業員には…／働きやすく、かつ働きがいのある職場として組織体制を強化！


	高い技術力を応用し、安全運航を支えます航空機の安全運航を支えることが同社の役割。例えばこれまでは、パイロットが200m先まで見通すことができないと着陸不可能だった。それを視界100mの濃霧でも着陸可能にするため、世界最高水準の計器着陸装置カテゴリーIIIbを設置。日本が誇る国際空港として、先進技術を備えている。
	循環型空港「エコ・エアポート」で地球環境を守る「NOx排出量削減」　「CO2排出量削減」　「一般廃棄物のリサイクル推進・排出量削減」の実現に向け、様々な技術を導入。太陽光発電による照明や雨水の有効活用など、設備運用に必要なインフラを空港内で完結している。次世代の空港経営へ、技術面についても貢献しているのだ。
	日本最大級の貿易港として世界とつながる年間19万を超える飛行機が発着し、約3500万人の利用客を誇る成田国際空港。同空港を経由しての輸出・輸入額は共に11兆円を超える、日本最大級の貿易港だ。この世界の玄関口である同社の株式は、全額政府出資。将来の上場を視野に入れ、世界の人々を支える事業展開を行なっている。
	高度な専門知識に、空港独自の機能性を加えて能力UP 例えば、太陽光発電を利用した照明設備や、光触媒を採用した“エコ・エアポート”実現、空の運航の支援や航空機誘導に関しても、世界トップクラスの技術レベルを有する同社。日本と世界を結ぶ最前線であることから、安全面・快適面においた先端技術が導入される。常に新しい技術習得が可能だ。

先輩社員から一言コメント！
「私たちの商品は“空港”です！」

再生方法

広大な敷地を誇る空港内は、最先端技術が集まる特殊な場所でもあります。多くの人の協力によって、安全な運航が保たれています。

新規乗り入れや増便の要望に対応するため、空港能力の増強・利便性の向上を実現する。それがエアポートエンジニアの役割です。

日本の玄関口として、快適な空間をプロデュースしています（写真：サイヒロコ氏作品）。

空港能力の強化と環境をマネジメントする空港土木の専門家

土木

航空機の安全の礎を築く、世界的にも優れた舗装工事技術で独自に特許を取得、水質保全など環境面に対しての工事

世界中の人々の心に残る空間を手がける空港建築の専門家

建築

ユニバーサルデザイン・バリアフリーといった観点、空港施設と商業施設の融合、空港内施設の維持・メンテナンス、日本の玄関口として「和」的空間創り・演出

先進的な技術フィールドで空港の安全性・効率性・環境をプロデュースするエンジニア

機械

インライン・スクリーニングシステムの導入により世界トップレベルの安全性、安全のための先進技術を導入、先進的かつ幅広い技術フィールド、空港からの環境負荷の削減

国際空港の生命線を握る電気・電気技術の高度化を図るエンジニア

電気

航空灯火により航空機の運航を支える、一つの都市と同等レベルの受配電設備等の総合管理と電力の安定供給を図る、空港内の滑走路からターミナルビル、貨物施設まで幅広い

国際空港にしかない最先端の技術で常に100％の安全を確保する通信エンジニア

情報通信

無線装置や集中監視制御装置の計画調査・設計・発注・工事・運用・保守など、空港内の総合情報通信ネットワークや運航スケジュール情報を提供するフライトインフォメーションシステムなどの通信設備に関する業務

	濃霧の中でも安全に着陸させるため空港設備のレベルアップを図る、照明保守のプロ。入社9年目技術系－技術系その他のプロ！水嶋亮(33歳)

'09.10.27	採用担当の岩楯です！
'09.10.05	はじめまして！ＮＡＡ採用担当です。

●設立（創業）	2004年4月1日
●代表者	代表取締役社長　森中　小三郎
●資本金	1000億円
●売上高	1798億円（2010年3月期連結実績） 1466億円（2010年3月期単体実績）
●財務諸表	【営業利益】 213億円（2010年3月期連結実績） 182億円（2010年3月期単体実績）【経常利益】 125億円（2010年3月期連結実績） 93億円（2010年3月期単体実績）
●従業員数	731名　（2010年4月1日）
●事業所	本社／千葉県成田市千葉港頭事務所／千葉県千葉市東京事務所／東京都千代田区
●関連・関係会社	成田空港ビジネス、NAAリテイリング、NAA＆ANAデューティーフリー、NAA＆JAL－DFS、グリーンポート・エージェンシー、成田空港サービス、成田空港ロジスティックス、メディアポート成田、臨空開発整備、芝山鉄道、成田高速鉄道アクセス、NAAファイアー＆セキュリティー、エアポートメンテナンスサービス、成田エアポートテクノ、NAAエレテック、NAAファシリティーズ、他6社
●先輩社員の声	【少数精鋭！】七百数十人で空港全体をマネジメントしています。少数で運営・経営しており、年齢や経験に関係なく仕事を任せてもらえる風土があるため、自分の意見を反映できることにやりがいを感じます。【若手社員の活躍が目立つ】 2004年に特殊法人から株式会社へと組織体制が変わりました。「空港経営のあり方」が問われるようになり、若手社員のアイデアも宣伝・広報やイベント企画に活かされています。

ＮＡＡ成田国際空港株式会社　総務人事部人事室　採用担当：木川・井ノ口・岩楯
〒282-8601　千葉県成田市成田国際空港内NAAビル
TEL: 0476-34-5413
E-mail: saiyo@naa.jp

HP:ＮＡＡホームページ

携帯でもご覧いただけます。
http://gm.enjapan2011.com/companysearch/desc_top?RecruitmentID=61978

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株式会社ＡＳＫ　ＰＬＡＮＮＩＮＧ　ＣＥＮＴＥＲ

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	高い技術力を応用し、安全運航を支えます航空機の安全運航を支えることが同社の役割。例えばこれまでは、パイロットが200m先まで見通すことができないと着陸不可能だった。それを視界100mの濃霧でも着陸可能にするため、世界最高水準の計器着陸装置カテゴリーIIIbを設置。日本が誇る国際空港として、先進技術を備えている。
	循環型空港「エコ・エアポート」で地球環境を守る「NOx排出量削減」　「CO2排出量削減」　「一般廃棄物のリサイクル推進・排出量削減」の実現に向け、様々な技術を導入。太陽光発電による照明や雨水の有効活用など、設備運用に必要なインフラを空港内で完結している。次世代の空港経営へ、技術面についても貢献しているのだ。
	日本最大級の貿易港として世界とつながる年間19万を超える飛行機が発着し、約3500万人の利用客を誇る成田国際空港。同空港を経由しての輸出・輸入額は共に11兆円を超える、日本最大級の貿易港だ。この世界の玄関口である同社の株式は、全額政府出資。将来の上場を視野に入れ、世界の人々を支える事業展開を行なっている。
	高度な専門知識に、空港独自の機能性を加えて能力UP 例えば、太陽光発電を利用した照明設備や、光触媒を採用した“エコ・エアポート”実現、空の運航の支援や航空機誘導に関しても、世界トップクラスの技術レベルを有する同社。日本と世界を結ぶ最前線であることから、安全面・快適面においた先端技術が導入される。常に新しい技術習得が可能だ。